La noticia en cuestion dice que los vados en Bilbao quitan unas 2500 plazas de aparcamiento en la calle, y que no se podra utilizar cualquier lonja particular como garaje.
Esto a mi me hace muchisima gracia, ya que , estareis de acuerdo conmigo todos los que conducis, que diariamente tenemos que estar bastante tiempo, algunas veces hasta horas para aparcar en nuestra zona, a pesar de tener la tarjeta de la OTA.
Asi es, no vale con pagar el impuesto de circulacion no, ademas tienes que pagar una tarjeta anualmente que te permite aparcar en tu barrio, solo en el tuyo claro, como te cambies de barrio, a pagar.
Siempre se argumenta que si es para permitir el aparcamiento en los barrios de los propios residentes, etc,etc. Esto estaria muy bien si fuera cierto, pero si esta medida (la OTA) es para permitir que la gente pueda aparcar en su zona, ¿como es que muchas veces llegas a zona y no hay sitio para aparcar? esto solo puede ser si el Ayuntamiento da mas tarjetas de la OTA por zona de los aparcamientos disponibles que hay en dicha zona.
A donde quiero llegar con todo esto, es que yo no creo que el problema del aparcamiento sea realmente el de los vados, que bien es cierto que puede influir, pero si hay gente que por lo que sea poseen esas lonjas y pagan sus vados, ¿porque se les va a prohibir usarlas como garajes?
¿A lo mejor porque sale mas rentable repartir varias tarjetas de la OTA?
y si realmente hay problemas de aparcamiento (que los hay) ¿que pasa con las cargas y descaragas?Bueno, eso seria otro debate que tambien me tiene de un contento…